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深户居民赴港"一周一行"一周年 水货客问题解决了?

栏目:深圳入户资讯 人气:0 发布日期:2023-02-08 来源:网络

深户居民赴港"一周一行"一周年 水货客问题解决了?

(深户居民赴港"一周一行"一周年 水货客问题解决了?)

  原标题:深户居民赴港"一周一行"一周年水货客问题解决了?

  深圳户籍居民赴港“一周一行”政策实行一周年了,香港上水等边境地区水货问题依然未得到解决,只是负责运货的,从深圳居民变成了香港人及南亚裔人士。

  2015年4月13日,内地将深圳户籍居民的“一签多行”政策改为“一周一行”。惟政策实施近一年,香港边境地区水货客仍然猖獗,上水多个地点仍然挤满拖着大小行李箱的人士,在大街小巷分发手提电话、手表、奶粉、红酒等货物。有香港上水居民反映,在“一周一行”实施后,水货集团转聘香港人乃至南亚裔“假难民”代走水货,区内问题根本没有得到解决。

  香港民建联新界西立法会议员梁志祥表示,自己当时也曾表示“一周一行”不能解决问题:“这个是很自然的事情,内地人无法运水货,自然会有新的人去取代他们。变了的只是走水货的人不同了而已,问题依旧。”

  他认为,当局应该加强区域巡逻,在区内打击阻街等现象,同时也需要与内地部门沟通,尝试处理问题。梁志祥解释:“根据香港法例,只要带出境的不是违禁品,确实是不犯法的。所以要靠内地当局多抽查,多打击,这才有用。”

  港区全国人大代表、民建联副主席陈勇透露,当年北区区议会经过商讨后,已经得出即使取消“一签多行”也无法解决水货问题的结论,无奈个别反对派依然处心积虑地去煽动两地矛盾,去捞取一己的政治利益。陈勇认为,现在不但水货猖獗的问题没有解决,同时又伤害了香港和内地之间的感情,更加对香港的声誉造成了严重的负面影响,令旅游业各项指标数字下降,可以讲是“百害而无一利”。

  其实早在去年此时,对于“一周一行”政策是否会有成效,香港社会内部就存在较大分歧。

  有人认为,水客主体是香港人,而“一周一行”却只能限制深圳人,去年香港基本法委员会委员刘迺强认为新措施无助打击水货,“限制深圳人一周一行,结果水货变成香港人垄断”,“不要骗自己,我们有百多年传统,香港人的血内流着水货因子(基因)。”

  而彼时港区人大代表田北辰则欢迎新措施,形容是“迟来的春天”,他认为“一周一行”比一签若干行更能打击内地人走水货,也会增加内地人走水货的成本。

  

  而在去年“一周一行”的消息传出后,事隔才数小时,香港社交网站上即已有人贴出广告,声称招聘大量水货客,标明“成年即可,日薪平均600(港元),日日都有工作,每日工作数小时左右”。

  当时香港北区水货客关注组发言人梁金成表示,此事反映水货集团已经变招,改为聘请港人走水货,他担心会有越来越多低收入人士和新移民加入水货大军。

  而后来水货集团在这一年内变着法子闯关,大家也能时常看到深圳福田口岸被挤爆的新闻,水货问题确实还摆在那。

  

  水货客依旧很多

  内地游客变少了

  内地收紧深圳户籍居民“一签多行”,改为“一周一行”来港实施近一年,期间仍不断有针对内地旅客的驱蝗行动,加上大年初一的旺角暴动等,让香港顶上了“赶客”的帽子。香港旅游发展局最新数据显示,二月整体访港旅客仅约四百三十万人次,按年少两成,连跌九个月;至于作为访港旅客主要客源的内地客更锐跌两成六,少近一百二十万人次,为2003年“非典”以来最差表现,零售业更开始出现冻薪及裁员潮。

  二月份是农历新年假期,本来是内地旅客访港高峰期,但最新零售业销货额数字显示,二月零售业销货额数字跌幅惨过非典,临时估值仅三百七十亿元,按年跌两成。同月的整体访港旅客数字也按年急跌逾两成,由去年同期的逾五百四十多万人次跌至四百二十九万人次,也较一月份的五百二十多万人次为少;访港内地客更锐跌两成六,只有约三百三十七万人次,也较一月的约四百万人次为低。

  海外游客比例增多

  不过,内地客以外的短途客以及长途客市场,分别有百分之十点八及五点五升幅,泰国客按年升幅最大,有近六成,其次为印尼及菲律宾,两地均录得约两成七升幅。至于过夜旅客上月有近二百万人次,按年跌一成四,内地客只有一百三十八万人次过夜,跌百分之二十二点八。

  而香港旅游业议会数字显示,二月的内地入境团登记数字为三千一百四十七团,按年大跌六成。立法会旅游界议员姚思荣4月11日在一个电视节目上表示,香港近年频频发生反水货客等事件,更有针对内地旅客的“驱蝗行动”及“拖箱事件”,加上去年十月有内地旅客在香港购物期间死亡,以及大年初一发生的旺角暴乱事件,均使得内地旅客质疑来港旅游是否安全。

  不过,姚相信只要能维持目前比较平稳、安全的感觉予内地旅客,访港内地客出现结构性下跌的机会不大,“但你说会上升,还真要看看今年的市场气候,如果比较稳定,到第三季整个跌幅就会放缓。”他又认为,旅发局要吸引更多海外旅客来港,但同时不应放弃内地旅客,因为内地客的消费力较强,但在解决水货客对居民的滋扰前,不宜开放更多个人游城市。

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